Wolkom op ús webside.

Kennis

Basiskennis fan kabelbedriuw foar auto's

Auto-kabelbedrading

Automobielbedrading (automobielbedrading) beseft de fysike ferbining fan 'e stroomfoarsjenning en ferskate elektryske dielen op' e auto. De bedrading is ferdield oer it auto. As de motor wurdt fergelike mei it hert fan in auto, dan is it kabelbedriuw it neuronale netwurksysteem fan 'e auto, dat ferantwurdlik is foar de ynformaasjetransmissie tusken ferskate elektryske dielen fan' e auto.

D'r binne twa soarten systemen foar produksje fan kabelbedriuw foar auto's

(1) Dield troch Jeropeeske en Amerikaanske lannen, ynklusyf Sina, wurdt TS16949 systeem brûkt om it produksjeproses te kontrolearjen.

(2) Benammen yn Japan: Toyota, Honda, se hawwe in eigen systeem om it produksjeproses te kontrolearjen.

Fabrikanten fan auto-kabelboerden hawwe har eigen bysûnderheid en heakje belang oan kabelproduksje-ûnderfining en kabelkostekontrôle. De grutte draadkabelplanten fan 'e wrâld binne meast basearre op triedden en kabels, lykas Yazaki, Sumitomo, Leni, Guhe, Fujikura, kelop, Jingxin, ensfh.

Koarte yntroduksje fan mienskiplike materialen foar autobedrading

1. Wire (leechspanningsdraad, 60-600v)

Soarten triedden:

Nasjonale standertline: QVR, QFR, QVVR, qbv, qbv, ensfh

Deistige markearring: AV, AVS, AVSS, AEX, AVX, cavus, EB, TW, she-g, etc

Dútske markearring: flry-a, flry-b, ensfh

Amerikaanske line: Sxl, ensfh

De mienskiplike spesifikaasjes binne triedden mei nominaal seksjegebiet fan 0,5, 0,75, 1,0, 1,5, 2,0, 2,5, 4,0, 6,0 fjouwerkant mm

2. Skede

De skede (rubberen omhulsel) is normaal makke fan plestik. De dirigint fan 'e yndrukte terminal wurdt dêryn ynfoege om de betrouberens fan' e ferbining te garandearjen. It materiaal befettet benammen PA6, PA66, ABS, PBT, PP, ensfh

3. Terminal

In foarme hardwarekomponint, dat op 'e tried krimp is om ferskate triedden te ferbinen foar it ferstjoeren fan sinjalen, ynklusyf manlike terminal, froulike terminal, ringterminal en sirkulêre terminal, ensfh.

De wichtichste materialen binne koper en brûns (de hurdens fan koper is wat leger dan dy fan brûns), en koper is goed foar in grut part.

2. Skede-aksessoires: Wetterdichte bout, bline stekker, dichtring, beskoattelje plaat, slúf, ensfh

It wurdt algemien brûkt om ferbining te foarmjen mei mantelterminal

3. Trochgeande rubberen ûnderdielen fan triedbân

It hat de funksjes fan wearze ferset, wetterdicht en sealing. It wurdt foaral ferdield op 'e ynterface tusken de motor en de cabine, de interface tusken de foarkabine en de cabine (yn totaal links en rjochts), de interface tusken de fjouwer doarren (of efterdoar) en de auto, en de brânstoftank ynlaat.

4. Tie (klip)

In orizjineel, meastentiids makke fan plestik, wurdt brûkt om de bedrading yn 'e auto te hâlden. D'r binne bannen, blaasbalgen slute bannen.

5. Piipmateriaal

Ferdield yn golfpipe, PVC-waarmte krimpbere piip, glêstriedpiip. Gevlochten piip, kronkeljende piip, ensfh. Om it kabelbedriuw te beskermjen.

① Balge

Oer it algemien wurdt sawat 60% as noch mear balgen brûkt yn bondelbining. It wichtichste skaaimerk is in goede ferset tsjin wearze, hege temperatuerresistinsje, flamfertrager en waarmtebestân binne tige goed yn gebiet mei hege temperatuer De temperatuerresistinsje fan balge is - 40-150 ℃. It materiaal is algemien ferdield yn PP en pa2. PA is better as PP yn flamfertraging en wearze ferset, mar PP is better dan PA yn bûgde wurgens.

② De funksje fan PVC-krimpkoarte piip is gelyk oan dy fan golfpiip. PVC-buisflexibiliteit en bûgde fersfoarmwiderstân is goed, en PVC-piip is oer it algemien sletten, sadat PVC-piip benammen wurdt brûkt by de tûke fan 'e harnasbocht, om de tried soepele oergong te meitsjen. De waarmtebestindigstemperatuer fan PVC-buis is net heech, algemien ûnder 80 ℃.

6. Tape

Produksjebân: wûn op it oerflak fan draadharnas. (ferdield yn PVC, spons tape, doek tape, papier tape, ensfh). Kwaliteit identifikaasje tape: brûkt om de mankeminten fan 'e produksjeprodukten te identifisearjen.

De tape spilet de rol fan bining, wearze ferset, isolaasje, flamfertrager, lûdsreduksje, markearjen en oare funksjes yn 'e triedbondel, dy't algemien goed is foar sawat 30% fan' e bindingsmaterialen. D'r binne trije soarten tape foar draadharnas: PVC-tape, loftflanelbân en doekbasisband. PVC-tape hat in goede wearze-ferset en flamme-retardânsje, en har temperatuerresistinsje is sawat 80 ℃, dus de prestaasjes fan lûdreduksje is net goed en de priis is relatyf leech. It materiaal fan flanel tape en doek basis tape is pet. De flanellape hat de bêste prestaasjes foar bining en lûdsreduksje, en de temperatuerresistinsje is sawat 105 ℃; de stofbân hat de bêste wearze ferset, en de maksimale temperatuerresistinsje is sawat 150 ℃. De foarkommende neidielen fan flanelbân en stofdoekbân binne minne flamfertraging en hege priis.

Kennis fan autobedrading

Auto kabelbedrading

Auto-kabelbedriuw is it wichtichste lichem fan autosirkelnetwurk. Sûnder bedrading sil der gjin autosirkwy wêze. Op it stuit, of it no in lúkseauto of in ekonomyauto is, is it bedradingsteken yn prinsipe deselde, dat bestiet út triedden, ferbiningen en ynpakband.

Automobieldraad wurdt ek leechspanningsdraad neamd, wat oars is as gewoane húshâldtried. Gewoane húshâlddraad is koper ien kearntried, mei in bepaalde hurdens. De autodraden binne fleksibele triedden fan koper mei meardere kearnen, wêrfan guon sa tin binne as hier. Ferskate of sels tsientallen sêfte koperen triedden binne ferpakt yn plestik isoleare buizen (PVC), dy't sêft binne en net maklik te brekken.

undefined

De mienskiplike spesifikaasjes fan triedden yn kabelbedriuwen foar auto's omfetsje triedden mei in nominale dwerstrochsneed gebiet fan 0,5, 0,75, 1,0, 1,5, 2,0, 2,5, 4,0, 6,0, ensfh. Elk hat tastiene lading hjoeddeistige wearde, dy't wurdt brûkt foar triedden fan ferskate apparatuer foar enerzjyferbrûk. Nim it harnas fan 'e auto as foarbyld, 0,5-spesifikaasjeline is fan tapassing op ynstrumintlampe, ljochtlamp, doarlampe, plafondlamp, ensfh .; 0.75 spesifikaasjeline is geskikt foar kentekenlamp, foar- en efterkant lytse lampen, remlampe, ensfh.; 1.0-spesifikaasjeline is geskikt foar rindeljochtlampe, mistlampe, ensfh.; 1.5 spesifikaasjeline is geskikt foar koplampe, hoarn, ensfh.; wichtichste macht line lykas generator anker tried, aarding tried, ensfh fereasket 2,5-4mm2 tried. Dit ferwiist allinich nei de algemiene auto, de kaai hinget ôf fan 'e maksimale hjoeddeistige wearde fan' e lading. Bygelyks de ierddraad fan 'e batterij en de positive krêftline wurde apart brûkt foar de auto-triedden. Har trieddiameters binne relatyf grut, teminsten mear dan tsien fjouwerkante millimeter. Dizze "Big Mac" -traden sille net wurde opnommen yn it haadboerd.

Foardat jo it bedrading regelje, moat it ôfbraakdiagram fan tefoaren wurde tekene, wat oars is as it skema fan it sirkwy. Circuit skematysk diagram is in ôfbylding dy't de relaasje beskriuwt tusken ferskate elektryske dielen. It reflekteart net hoe't elektryske komponinten mei-inoar ferbûn binne, en wurdt net beynfloede troch de grutte en foarm fan elke elektryske komponint en de ôfstân tusken har. It skema fan it bedrading moat rekken hâlde mei de grutte en de foarm fan elke elektryske komponint en de ôfstân tusken har, en ek reflektearje hoe't de elektryske komponinten mei-inoar ferbûn binne.

Undefined

Neidat de technikus fan it fabryk fan it kabelboerd it kabelboerd fan it kabelboerd makket neffens de tekening fan it kabelboerd, sil de arbeider de tried en tried snije neffens de regeljouwing fan it kabelboerd. De wichtichste harnas fan 'e heule auto is algemien ferdield yn motor (ûntstekking, EFI, enerzjyopwekking, start), ynstrumint, ferljochting, airconditioning, ekstra elektryske apparaten en oare ûnderdielen, ynklusyf haadboarne en tûkeboarch. In haadboerd fan in auto hat meardere vertakkingsboerden, krekt lykas beampeal en tak. It ynstrumintpaniel is it kearndiel fan it haadboerd fan it heule auto, dat him hinne en wer útwreidet. Fanwegen de lingteferhâlding of handige gearstalling en oare redenen is it kabelbedriuw fan guon auto's ferdield yn kopboom (ynklusyf ynstrumint, motor, frontljochtassemblage, airco, batterij), efterste harnas (sturtlampassemblage, kentekenlampe, kofferbaklampe), dakharnas (doar, plafondlampe, lûdhoarn), ensfh. Elk ein fan it harnas sil wurde markearre mei sifers en letters om it ferbiningsobjekt fan 'e tried oan te jaan. De operator kin sjen dat it teken goed kin wurde ferbûn mei de oerienkommende triedden en elektryske apparaten, wat bysûnder nuttich is by it reparearjen of ferfangen fan it harnas. Tagelyk is de kleur fan tried ferdield yn ienkleurige line en dûbele kleurline. It doel fan kleur wurdt ek oantsjutte, dat is normaal de standert ynsteld troch de fabrikant fan 'e auto. De yndustrystandards fan Sina bepale allinich de haadkleur, bygelyks ien swart wurdt brûkt foar aarding fan tried, read monochroom wurdt brûkt foar machtline, dy't net kin wurde ferwiderje.

Draadharn is wikkele mei woven tried as plestik tape. Foar feiligens, ferwurkjen en ûnderhâldsgemak is weven draaddrapping elimineare. No is it ferpakt mei plakt tape. Connector as lug wurdt brûkt foar ferbining tusken harnas en harnas en tusken harnas en elektryske dielen. De ferbining is makke fan plestik en hat stekker en stekker. It kabelbedriuw is ferbûn mei triedboerd troch ferbining, en de ferbining tusken harnas en elektryske ûnderdielen wurdt ferbûn troch ferbining of lug.

Mei de ferheging fan 'e autofunksje en de wiidfersprate tapassing fan elektroanyske kontrôletechnology, wurde hieltyd mear elektryske komponinten, mear en mear triedden, en it draadhurd dikker en swierder. Dêrom hat de avansearre auto de CAN-buskonfiguraasje yntrodusearre, it multiplex-transmissysysteem brûkt. Yn ferliking mei it tradisjonele kabelboerd wurdt it oantal triedden en ferbiningen sterk fermindere, wat de bedrading makliker makket.